把握三要素 新能源物流車發(fā)展絕對不是紙上談兵

關(guān)于新能源車，物流公司最關(guān)注的是，新能源物流車是否能夠降低物流公司的運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率，增加公司的效益。這也是物流企業(yè)長期良性運(yùn)營發(fā)展的根本，也是決定新能源發(fā)展成功與否的關(guān)鍵所在。...

2018/11/15 17:14:20

如何發(fā)展新能源物流車？東莞物流公司有話說

隨著環(huán)境的變化，我國早已推廣各個(gè)行業(yè)及市民使用新能源車，特別是運(yùn)輸行業(yè)尤其深受國家的“照顧”。目前，新能源物流車輛進(jìn)入物流行業(yè)運(yùn)營主要有兩種模式：第一種是最終使用客戶通過新能源物流車運(yùn)營平臺租用車輛使用，這是目前主流的新能源車使用模式。第二種是最終使用客戶自購新能源物流車輛投入運(yùn)營，今年這種模式的發(fā)展火熱起來，主要是一些大的物流公司開始購買使用。...

2018/11/14 17:06:47

時(shí)至今日，我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈存在的問題與挑戰(zhàn)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止至2017年，醫(yī)藥物流倉庫總面積達(dá)到1480萬平方米，較2016增加了21%，冷庫面積74萬平方米，陰涼庫747萬平方米。自有在用醫(yī)藥運(yùn)輸車輛25028輛，較2016年增長17%，冷藏車3890輛，較2016年同比增長25%。...

2018/11/13 17:11:35

新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈發(fā)展的五個(gè)特點(diǎn)

互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)推動供應(yīng)鏈發(fā)展，未來醫(yī)藥供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)以資源共享、互融互通的醫(yī)藥信息平臺為載體，與商業(yè)銀行、信托、保險(xiǎn)、擔(dān)保等金融實(shí)體為依托，聚集持有人、經(jīng)營企業(yè)、使用企業(yè)、藥品監(jiān)督管理部門、消費(fèi)者等要素，采用智慧化的物流技術(shù)手段，共同構(gòu)建動態(tài)高效、共生共享、多方互贏的醫(yī)藥供應(yīng)鏈生態(tài)圈態(tài)勢。...

2018/11/12 17:29:39

縱觀我國醫(yī)藥供應(yīng)鏈的五大特點(diǎn)

在近日舉辦的2018(第五屆)中國醫(yī)藥物流行業(yè)年會上明確提出，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)變成高質(zhì)量發(fā)展階段，物流業(yè)已經(jīng)成為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)，2017年全國社會物流總額252.8萬億，同比增長6.7%，截止至2018年9月，全國社會物流總額204萬億，增速相對較快。...

2018/11/10 15:44:53

面對千億市場規(guī)模，冷鏈物流如何應(yīng)對

據(jù)預(yù)測，2018年中國冷鏈物流市場規(guī)模將近3000億元。到2020年，市場規(guī)模將近4700億元。如此看來，冷鏈物流市場前景一片光明，但面對千億市場規(guī)模，企業(yè)們布局冷鏈?zhǔn)袌龅耐瑫r(shí)，也將會面臨冷鏈物流給出的各種挑戰(zhàn)。...

2018/11/9 17:20:46

冷鏈物流迎來史上最大的機(jī)遇

雖然冷鏈物流在發(fā)展的過程中存在諸多困難，但仍有不少企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域跑馬圈地。而現(xiàn)在還有企業(yè)愿意涉足該領(lǐng)域，這就說明，冷鏈物流還是有很多機(jī)遇出現(xiàn)的。...

2018/11/8 17:16:13

物流瓶頸提前來臨，冷鏈物流路在何方？

近幾年，冷鏈物流逐漸進(jìn)入到人們的視野中，成為物流領(lǐng)域中的一塊藍(lán)海。隨著冷鏈物流的熱度高漲，2018年上半年有不少巨頭公司在冷鏈上動作頻頻。冷鏈物流前行的“攔路虎”：冷庫分布、成本、人才...

2018/11/7 17:02:20

冷鏈物流發(fā)展方向的三大機(jī)遇

冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展和沉淀，技術(shù)越來越先進(jìn)，雖然在發(fā)展的過程中存在諸多困難，但仍有不少企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域跑馬圈地。而現(xiàn)在還有企業(yè)愿意涉足該領(lǐng)域，這就說明，冷鏈物流還是有很多機(jī)遇出現(xiàn)的。...

2018/11/6 17:15:57

治理包裝垃圾需社會各界齊抓共管

大頭車小編了解到，當(dāng)前快遞行業(yè)過度包裝現(xiàn)象仍普遍存在。一些快遞企業(yè)或客戶為了降低破損率，通常采用多重保護(hù)，第一層是產(chǎn)品本身的包裝，第二層是硬紙盒，然后外面再套快遞袋。而為了保證包裝袋或紙箱不會破裂，還會在最外層纏上大量膠帶，這就導(dǎo)致填充材料和膠帶的使用率一直無法降低。 ...

2018/11/5 17:29:41

綠色快遞物流須加快發(fā)展的步伐

今年的全國郵政管理工作會議要求，引導(dǎo)和支持更多企業(yè)參與綠色快遞行動，推廣應(yīng)用可降解塑料袋等環(huán)保包裝產(chǎn)品，加強(qiáng)物料管理和先進(jìn)包裝技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步降低單位快件包裝耗材。...

2018/11/2 17:27:23

綠色快遞呼喚強(qiáng)烈，社會共促系關(guān)鍵

據(jù)了解，目前我省有關(guān)部門和企業(yè)正加快推進(jìn)綠色快遞工作，積極推進(jìn)電子面單使用，加強(qiáng)綠色包裝應(yīng)用。但也有業(yè)內(nèi)人士指出，綠色快遞還面臨過度包裝、綠色發(fā)展意識淡薄等多重難題，亟須完善政策措施，建立激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動各方積極參與共治。...

2018/11/1 17:34:00